5月25日，由中国科学技术协会指导，中国汽车工程学会主办，襄阳市政府支持的第七届中国汽车工程学会巴哈大赛（襄阳站）在襄阳市襄阳区峪山镇（东津大道南段）隆重开幕。
(资料图片仅供参考)
开幕式现场。图片由组委会提供
本届赛事共有81支车队参赛，其中本科组29支车队、职校组23支车队、电动组13支车队、线上答辩组14支车队、企业组2支车队，来自全国各地的高等院校、职业院校以及合作企业近2000人一同汇集在五月的襄阳赛场，同台竞技、互相交流学习。
81支参赛车队就位。图片由组委会提供
中国汽车工程学会巴哈大赛（Baja SAE China，简称BSC），是一项由高等院校、职业院校汽车及相关专业在校生组队参加的越野汽车设计、制造和检测的比赛。该项赛事是继“中国大学生方程式汽车大赛（FSC）”成功举办之后，中国汽车工程学会推出的又一个全新的技能型人才培养平台。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，使用同一型号发动机，设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车，参与包括静态比赛的设计报告、商业营销；动态比赛的牵引、操控性、单圈计时、专项赛事、耐力赛等多个项目的角逐。
车辆检测。图片由组委会提供
车辆设计答辩。图片由组委会提供
参赛车队。图片由组委会提供
中国汽车工程学会巴哈大赛自2015年开始已连续开展七届，该比赛是一种全新的技术教育和工程实践过程，真正的以兴趣为导向，崇尚“人人皆可成才，人人尽展其才“的现代职教精神，可以使得参赛学生进一步掌握汽车结构设计、制造、装配、调教维修、市场营销等多方面的专业知识技能，提高学生的团队合作能力。通过职业院校和本科院校的同场竞技，真正体现、提升专业内涵，为汽车产业输送更多的复合型人才。
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